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Volkswagen hat beschlossen, ganz groß in die Elektromobilität zu gehen. Dazu entwickeln sie die Plattform MEB, Modularer Elektrifizierungsbaukasten. Dies ist ein Baukastensystem für elektrische Fahrzeuge, auf dem künftig eine Vielzahl verschiedener Autos basieren soll, darunter mehrere Modelle der ID.-Familie.

VW ID. - Daten und Fakten

Registrierung ab 08. Mai 2019: ID. registrieren

Das erste Modell der ID.-Familie, entweder ID.3 oder ID. NEO genannt, soll außen Golf-Größe haben, innen aber Platz wie ein Passat bieten. Das zunächst nur verfügbare Top-Modell soll ab knapp 30.000 € kosten. Die Reichweite soll bei 550 Kilometer liegen. Man wird eine spezielle Version zum Start des Modells, eine sogenannte Launch-Edition, ab 8. Mai gegen eine Voranzahlung reservieren können. Die Vorstellung des Serienfahrzeuges wird auf der IAA im September stattfinden. Der Produktionsbeginn ist für Oktober oder November des Jahres 2019 geplant. Ausgeliefert werden soll ab Frühling oder Frühsommer 2020. Das Auto soll von Beginn an CO2-neutral produziert werden.

Etwas später soll der ID. Crozz kommen, ein SUV-Coupé, ein paar Jahre später dann der Buzz, ein VW-Bus und der Vizzion, eine Limousine. Möglicherweise wird es auch mehr Modelle mit der Bezeichnung ID.1 bis ID.9 geben, je höher die Nummer, desto größer das Auto.

Alle ID.-Modelle sollen über die Voraussetzung für autonomes Fahren verfügen, wobei vollautonomes Fahren für das Jahr 2025 geplant ist. Online-Funktionalitäten sollen zunächst einen Erstumfang haben, der dann später von Zeit zu Zeit mit Updates erweitert wird. Bei allen Modellen soll zwischen Heckantrieb und Allradantrieb ausgewählt werden können.






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Letzte Änderung 15.04.2019

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